Նոր կայարանը ոչ միայն կբեռնաթափի մեծ կենտրոնը, այլև կօգնի մաքրել քաղաքի օդը:
Երևանի ստորգետնյա երթևեկությունը կարող է նոր ուղի ունենալ: Հանրային խորհրդում քննարկել, «Աջափնյակ» կայարանի կառուցման 4 տարբերակ են առաջարկել՝ ամենաէժանը՝ 80, ամենաթանկը՝ 150 միլիոն դոլարով: Գումարը փոքր չէ, բայց արդարացված է: Նոր կայարանը ոչ միայն կբեռնաթափի մեծ կենտրոնը, այլև կօգնի մաքրել քաղաքի օդը:
